松浦孝亮さんのインスタグラム写真 - (松浦孝亮Instagram)「Super GT 2023 オフシーズンテストが全て終わりました。 富士のテストでは、二日間共ウェットコンディションで、我々の課題としているドライタイヤの耐久テストをする事ができませんでした。 もちろん各チーム、ドライバー各々問題点や改善点があるものの、ミッドシップ車両であるランボルギーニウラカンのリアタイヤはいつも耐久の部分で苦労しています。 それはコーナースピードが速く、タイヤにいつも高負荷をかけてしまうマシンに与えられた難題。必ずクリアしなければならない中、ウェットでテストができなかったのは辛かった。 しかし、スピードはピカイチ。 速さはあります。 我々が今年1番GT300クラスで目立つチームになり、表彰台を重ね、最終戦でチャンピオンシップ争いをする事が我々の目標です。  次は4/15.16 岡山国際サーキットで開幕を迎えます。 今年は昨年以上にタイム差の少ない激戦のGT300クラス。 見ている方も、戦う側もハラハラドキドキのレースが待っているのは間違いありません。 さぁ!開幕だ! #lamborghini #lamborguinihuracangt3  #jloc #suoergt」3月27日 23時55分 - ko_matsuura

松浦孝亮のインスタグラム(ko_matsuura) - 3月27日 23時55分


Super GT 2023 オフシーズンテストが全て終わりました。
富士のテストでは、二日間共ウェットコンディションで、我々の課題としているドライタイヤの耐久テストをする事ができませんでした。
もちろん各チーム、ドライバー各々問題点や改善点があるものの、ミッドシップ車両であるランボルギーニウラカンのリアタイヤはいつも耐久の部分で苦労しています。
それはコーナースピードが速く、タイヤにいつも高負荷をかけてしまうマシンに与えられた難題。必ずクリアしなければならない中、ウェットでテストができなかったのは辛かった。
しかし、スピードはピカイチ。
速さはあります。
我々が今年1番GT300クラスで目立つチームになり、表彰台を重ね、最終戦でチャンピオンシップ争いをする事が我々の目標です。

次は4/15.16 岡山国際サーキットで開幕を迎えます。
今年は昨年以上にタイム差の少ない激戦のGT300クラス。
見ている方も、戦う側もハラハラドキドキのレースが待っているのは間違いありません。
さぁ!開幕だ!
#lamborghini
#lamborguinihuracangt3
#jloc
#suoergt


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2023/3/27

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