ルモンドのインスタグラム(lemondefr) - 1月29日 17時31分


Vingt-neuf ans après sa création, la célèbre Twingo de Renault va s’arrêter. La direction du constructeur automobile français a annoncé mercredi 27 janvier qu’elle n’aurait pas de remplaçante sur le segment des petites citadines non électriques. La troisième génération de Twingo, qui vient de gagner une version électrique en décembre 2020, sera donc la dernière. « Renault va abandonner le segment A », soit les petites citadines, a expliqué le directeur général du constructeur automobile, Luca de Meo. « Ça devient très difficile de rentabiliser un modèle à essence de 3,60 mètres de long », a-t-il estimé.⁣
Cette mini-voiture économique et polyvalente avait été lancée avec succès en 1992. Archétype de la petite automobile française futée et attachante, la première version avait été produite à près de 2,6 millions d’exemplaires dans le monde, en France, en Espagne et en Amérique latine.⁣
Moins extravagante et plus moderne, la Twingo II avait connu un succès plus limité avec 900 000 exemplaires. La Twingo III s’écoule quant à elle à environ 50 000 exemplaires par an en France. Sa version électrique a connu un bon démarrage, avec 2 000 exemplaires écoulés au mois de décembre.⁣
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Le président de la République, François Mitterrand, essaye la Twingo sous le regard du directeur de Renault, Louis Schweitzer (debout au centre, derrière la voiture), dans les jardins de l'Elysée, le 1er mars 1993. Photo : AFP (@AFP通信)⁣
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2021/1/29

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