ルモンドさんのインスタグラム写真 - (ルモンドInstagram)「Lundi 3 août, la première voiture officielle à s’engager sur le pont sera celle du président de la République, Sergio Mattarella, à qui reviendra l’honneur d’ouvrir la marche. Au ralenti, il parcourra le Viadotto Genova-San Giorgio, ouvrage de 1 067 m de long, qui enjambe le petit val Polcevera, reliant à nouveau l’ouest de Gênes au centre de la ville.⁣ Moins de deux ans après l’effondrement du pont Morandi, qui a causé la mort de 43 personnes, blessant un pays tout entier dans sa chair et son amour-propre, la balafre qui coupait en deux la ville est enfin cicatrisée. Reste la douleur et le souvenir des disparus, ainsi qu’un souhait, renforcé par le contexte de crise né de l’épidémie de Covid-19, qui a littéralement mis à genoux l’économie italienne : celui de faire de ce chantier une sorte d’exemple, le point de départ de la renaissance d’un pays.⁣ Depuis la catastrophe du 14 août 2018, le chantier de la reconstruction de l’ouvrage d’art s’est déroulé dans une ambiance de concorde inhabituelle.⁣ « Ici, du début à la fin, tout est différent », confie le directeur général du groupement PerGenova, Nicolas Meistro. « D’habitude, pour un ouvrage de ce type, en temps ordinaire et sans problème particulier, il faut le double de temps. » Sur le chantier, qui a tourné 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, tout a été pensé pour raccourcir les délais.⁣ Certes, la crise sanitaire a imposé de diminuer les présences sur le chantier, mais les travaux ne se sont jamais arrêtés⁣ -⁣ 1 : Le nouveau pont de Gênes avant son inauguration officielle le 3 août.⁣ 2 : Des grues trient les débris du pont autoroutier de Morandi après son effondrement le 15 août 2018.⁣ ⁣ Photos : Flavio Lo Scalzo (@flavio_lo_scalzo) - Reuters (@reuters) / Valery Hache (@valeryhache) - AFP (afpphoto)⁣ -⁣ #International #Italie #Pont #reconstruction」8月4日 0時36分 - lemondefr

ルモンドのインスタグラム(lemondefr) - 8月4日 00時36分


Lundi 3 août, la première voiture officielle à s’engager sur le pont sera celle du président de la République, Sergio Mattarella, à qui reviendra l’honneur d’ouvrir la marche. Au ralenti, il parcourra le Viadotto Genova-San Giorgio, ouvrage de 1 067 m de long, qui enjambe le petit val Polcevera, reliant à nouveau l’ouest de Gênes au centre de la ville.⁣
Moins de deux ans après l’effondrement du pont Morandi, qui a causé la mort de 43 personnes, blessant un pays tout entier dans sa chair et son amour-propre, la balafre qui coupait en deux la ville est enfin cicatrisée. Reste la douleur et le souvenir des disparus, ainsi qu’un souhait, renforcé par le contexte de crise né de l’épidémie de Covid-19, qui a littéralement mis à genoux l’économie italienne : celui de faire de ce chantier une sorte d’exemple, le point de départ de la renaissance d’un pays.⁣
Depuis la catastrophe du 14 août 2018, le chantier de la reconstruction de l’ouvrage d’art s’est déroulé dans une ambiance de concorde inhabituelle.⁣
« Ici, du début à la fin, tout est différent », confie le directeur général du groupement PerGenova, Nicolas Meistro. « D’habitude, pour un ouvrage de ce type, en temps ordinaire et sans problème particulier, il faut le double de temps. » Sur le chantier, qui a tourné 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, tout a été pensé pour raccourcir les délais.⁣
Certes, la crise sanitaire a imposé de diminuer les présences sur le chantier, mais les travaux ne se sont jamais arrêtés⁣
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1 : Le nouveau pont de Gênes avant son inauguration officielle le 3 août.⁣
2 : Des grues trient les débris du pont autoroutier de Morandi après son effondrement le 15 août 2018.⁣

Photos : Flavio Lo Scalzo (@flavio_lo_scalzo) - Reuters (@reuters) / Valery Hache (@valeryhache) - AFP (afpphoto)⁣
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2020/8/4

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