Пока жена рассказывает вам про наше путешествие по Италии эмоциями, я загружу вас немного сухими (или не очень) цифрами. За неделю на машине мы проехали 1380 км по дорогам Италии. Это были и скоростные шоссе и загородные дороги и узенькие улочки. Скоростные лимиты достаточно разумные - 130, 70 и 50 соответственно. Автомобиль выдали нам новый, итальянский и красного цвета (нет, не Ferrari). Пробег на момент выдачи был равен 1308 км, что очень порадовало. Автомобиль - Fiat Tipo - дизельный универсал на ручке в очень хорошей комплектации. За поездку расход получился 5,5 литра, средняя скорость 64 км/ч и сожгли 85 литров солярки. Расход считаю низким, т.к. ездили в +30, шустро и всегда с кондиционером. Цена на дизель очень сильно разнится: на платных участках шоссе цена доходит до 1,75 евро за литр, а в городе можно заправиться и за 1,30 евро за литр. О культуре вождения. Итальянцы летают что есть мочи! Такое ощущение, что штрафы их совсем не волнуют, а они приличные. Но если ты совершаешь неспешный обгон по левой полосе, а сзади «летит» спорткар, то он не будет висеть на бампере мигая всеми фарами и сигналить клаксоном, подождет тебя и «полетит» дальше. В городе все благодарят, если уступаешь дорогу. С парковками в городах очень туго. Практически во всех городах парковка ближе к центру платная (1-2 евро в час, оставлять можно максимум на 3 часа). Но даже на платной парковке найти место бывает невозможно. Например, в Риме мы жили в двух шагах от Ватикана и замка Св. Ангела и под площадью возле дворца правосудия была подземная парковка за 30 евро в сутки. Я тут решил проявить хохлятскую смекалку и покататься вокруг в поисках места. 30 минут ездил по прилегающим к этим местам улицам и не увидел ни одного свободного места. Пришлось все-таки оставить на подземке за 72 евро за два дня и три ночи. Да и царапины на арендованной машине могут стоить дороже.

deput92さん(@deput92)が投稿した動画 -

アンドレイ・デプタトのインスタグラム(deput92) - 6月11日 18時07分


Пока жена рассказывает вам про наше путешествие по Италии эмоциями, я загружу вас немного сухими (или не очень) цифрами. За неделю на машине мы проехали 1380 км по дорогам Италии. Это были и скоростные шоссе и загородные дороги и узенькие улочки. Скоростные лимиты достаточно разумные - 130, 70 и 50 соответственно. Автомобиль выдали нам новый, итальянский и красного цвета (нет, не Ferrari). Пробег на момент выдачи был равен 1308 км, что очень порадовало. Автомобиль - Fiat Tipo - дизельный универсал на ручке в очень хорошей комплектации. За поездку расход получился 5,5 литра, средняя скорость 64 км/ч и сожгли 85 литров солярки. Расход считаю низким, т.к. ездили в +30, шустро и всегда с кондиционером. Цена на дизель очень сильно разнится: на платных участках шоссе цена доходит до 1,75 евро за литр, а в городе можно заправиться и за 1,30 евро за литр.
О культуре вождения. Итальянцы летают что есть мочи! Такое ощущение, что штрафы их совсем не волнуют, а они приличные. Но если ты совершаешь неспешный обгон по левой полосе, а сзади «летит» спорткар, то он не будет висеть на бампере мигая всеми фарами и сигналить клаксоном, подождет тебя и «полетит» дальше. В городе все благодарят, если уступаешь дорогу.
С парковками в городах очень туго. Практически во всех городах парковка ближе к центру платная (1-2 евро в час, оставлять можно максимум на 3 часа). Но даже на платной парковке найти место бывает невозможно. Например, в Риме мы жили в двух шагах от Ватикана и замка Св. Ангела и под площадью возле дворца правосудия была подземная парковка за 30 евро в сутки. Я тут решил проявить хохлятскую смекалку и покататься вокруг в поисках места. 30 минут ездил по прилегающим к этим местам улицам и не увидел ни одного свободного места. Пришлось все-таки оставить на подземке за 72 евро за два дня и три ночи. Да и царапины на арендованной машине могут стоить дороже.


[BIHAKUEN]UVシールド(UVShield)

>> 飲む日焼け止め!「UVシールド」を購入する

206

4

2017/6/11

アンドレイ・デプタトを見た方におすすめの有名人